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| 1935年 | 1月27日 | 首里市営バス、那覇－首里間運行開始 | ||
| 1950年 | 7月26日 | 首里市営バス、那覇－首里間運行再開（→㈱首里バス） | ||
| 1951年 | 3月6日 | 那覇交通㈱(銀バス)設立（4月25日運行開始、→那覇バス㈱） | 那覇交通㈱創立30周年記念誌 | |
| 1954年 | 5月10日 | 那覇交通㈱が桜バスを買収 | 那覇交通㈱創立30周年記念誌 | |
| 1959年 | 8月27日 | 沖縄県 | 那覇バスターミナル開設 | |
| 1961年 | 10月 | 観光バス認可 | ||
| 1972年 | 8月1日 | 空港－市内都心部間急行バス運行開始 | ||
| 1974年 | 8月1日 | 那覇交通㈱（銀バス）と㈱首里バス合併 | 那覇交通㈱創立30周年記念誌 | |
| 白石武治が那覇交通社長に就任 | ||||
| 1981年 | 4月 | ｢那覇交通㈱創立30周年記念誌｣刊行 | ||
| 1985年 | 7月30日 | 琉球バスと那覇交通が合併基本合意 | 日経西部850731 | |
| 1986年 | 2月13日 | ★琉球バス、那覇交通が合併断念 | 日経九州Ｂ版860214 | |
| 1992年 | 11月3日 | 沖縄県 | 那覇空港－首里城間「首里城バス」運行開始 | |
| 1997年 | 6月23日 | 沖縄バス、那覇交通、琉球バス、東陽バス4社が企業統合合意書に調印 | 日経九州Ｂ版970624 | |
| 7月20日 | 沖縄県 | ▲那覇空港－首里城間「首里城バス」廃止 | ||
| 7月20日 | ▲石川バスターミナル/石川営業所閉鎖 | |||
| 2002年 | 1月 | 琉球バス、那覇交通、沖縄バス、東陽バスの路線バス4社統合が明らかとなる＜オリオンビール、沖縄電力、琉球銀行出資＞ | 日経産業020107 | |
| 2003年 | 6月20日 | ★那覇交通㈱、民事再生法適用申請（負債40億3千万円） | 朝日西部030621 | |
| 2004年 | 4月25日 | ▲中部営業所閉鎖（沖縄市） | ||
| 6月16日 | 光第一交通㈱が那覇バス㈱に商号変更 | |||
| 7月1日 | ▲那覇交通㈱廃業（→那覇バス㈱が引き継ぐ） | |||
| 7月18日 | 那覇バス㈱運行開始（第一交通産業に経営譲渡） | 朝日西部040701・040429 | ||
| 2005年 | 4月1日 | 定期観光バスの運行再開 | ||
| 2006年 | 9月25日 | ▲三重城営業所閉鎖、新川営業所に移転 | ||
| 2008年 | 8月1日 | 新川営業所より事務部門を琉球バス交通豊崎営業所内（豊見城市字豊崎）に、本社部門を那覇バスターミナル内（那覇市泉崎）に移転 | ||
| 9月1日 | 定期観光バス新コース（Bコース）運行開始 | |||
| 2010年 | 3月31日 | ▲琉球バス交通、那覇バスによるリムジンバスの運行から撤退 | ||
| 2012年 | 4月1日 | 定期観光バス新コースDコース新設 | ||
| 2013年 | 6月1日 | 那覇市内観光周遊バス運行開始 | ||
| 2017年 | 7月1日 | 沖縄県 | 美ら海直行高速バス運行開始（沖縄バス、琉球バス交通と共同運行） |